深圳相继开通了多条城际“空中的士”航线,一种全新的生活方式正在影响着深圳人

今年以来

深圳相继开通了多条城际“空中的士”航线

民众出行可以选择直升机作为空中出租车

大大缩短路程时间

乘坐直升机,空中观光、低空出行……

在深圳

一种全新的生活方式正在影响着深圳人

上图中这个直升机就是“空中的士”,机长正在对这次的飞行进行检查,在检查结束之后,它将飞往路面距离150多公里外的珠海。

总台记者 何俊儒:在深圳,除了公交、出租车以外,深圳人还有一种出行方式,就是“空中的士”。

这个“的士”乘点在一栋大楼的43楼,在乘坐之前,安保人员需要对乘机人员进行相关培训、检查后才能登机。为了保证游客的安全,整个安检过程严格按照民航安检标准进行。

在深圳做低空飞行,可不是一件简单的事情,由于接近海洋,风力比较大,而且楼之间密度很大。但是不用担心,这架飞机有自动驾驶、雷达气象和一系列的设备来保证飞行安全,而且机长都是有着上千小时驾驶经验的“老司机”。

乘客 周纯:坐在直升机上能俯瞰整个深圳的美景,也会感受到出行的便捷。

直升机的速度那是可想而知,原四十公里的路程在不堵车的情况下需要四十分钟到一个小时,但乘坐“空中的士”只需十分钟。

直升机机长金许空:按照一个月30天来算的话,平均每天大概是10班左右,比如说像我们飞广州,一般在25分钟左右。

总台记者 何俊儒:我手上的这一张就是飞行员一次任务的飞行任务书,我们可以看到是从盐田到坪山再到大中华,最后回到盐田。这个任务书在他执行完任务之后还需要交还到这里,而这里就是飞行员们今年完成的飞行任务。

运控部负责人梁进告诉记者,在“空中的士”中他们是最早的一批,随着生意越来越好,在深圳他们有二十多架直升机参与执行任务,执行班次平均每天二十多班。他们的飞行任务单已经排到了明年的一月份。

东部通航运控部负责人 梁进:我们现在主要服务在粤港澳大湾区,我们都会提前申请好计划,都能够覆盖到。

记者在采访中了解到,目前,他们的运营内容已涉及交通、文旅、应急等并且还在做进一步的探索和升级。据了解,就在今年,这个项目共发班次超五千班,乘客超万名,航线达上百条。

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