好消息！

深圳枢纽新建西丽站获批建设！

建成后

西丽高铁枢纽站将超越深圳北站

成为深圳规模最大的高铁站

近日，中国政府采购网发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。根据公告，深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省人民政府批准建设。

西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一，建成后，不仅将成为深圳规模最大的高铁站，也将成为国内最大的轨道交通换乘站。

▲深圳枢纽新建西丽站规划概念图。

按照招标公告，新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》（铁发改函〔2024〕175号）批准建设，建设单位（招标人）为厦深铁路广东有限公司。

公告显示，项目在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽，铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米。深圳西丽站及相关工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，计划建设工期为4年。

西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。

▲深圳枢纽新建西丽站规划概念图。相关照片为此前公布规划图，实际建设以最终规划为准。

根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书（征求意见稿）》，西丽站设计规模为13个站台25条线路。

目前，深圳规模最大的高铁站——深圳北站为11个站台20条线路。这意味着未来西丽站将超过深圳北站，成为深圳规模最大的高铁站，比深圳北站还要多出2个站台5条线路。

国铁方面

引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。城际铁路方面

深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。地铁方面

深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘。

此外，深圳西丽高铁枢纽规划建设将突破传统车站集中进出站的思维，采用适应站城融合的“多层多向进出、上进下出为主，辅以下进、上出系统”的流线组织模式，最大程度方便旅客进出站，实现不同交通工具间的快速换乘，实现站城一体、上盖开发、换乘便捷。

建成后

不管是高铁转地铁

还是大巴转小车

都可“一站式”丝滑切换

狠狠期待啦

地铁5号线西延新进展

近日

5号线西延

东门路站 附属B出入口

暗挖通道顺利贯通

这是该项目完成的首个暗挖通道

B出入口平面图

地铁5号线西延起自目前5号线终点站 黄贝岭站 ，终至 大剧院站 ，线路全长 2.88 km。

线路共设 3 座车站：东门路站、建设路站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，各站点最新进展——

东门路站主体结构完成100%；

建设路站主体结构完成100%；

大剧院站主体盖板完成100%，负一层结构完成100%，负二层结构完成70%；

黄~东盾构区间完成100%；

东~建盾构区间完成100%。

预计 2025年建成后

市民搭乘 5号线 无需换乘 2号线

便可直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰状况

也将得到进一步改善~

新开通2条公交线路

为满足市民及港人朋友

出行及购物需求

深圳巴士集团第五分公司

于近期开通H563线

线路无缝接驳

深圳湾口岸至来福士广场

仅需20分钟

即可口岸直达商场

划重点

所有人皆可免费乘坐！

不久前

龙岗区大运天地正式开业

大运天地位于龙岗中心城西部

是深圳首个可呼吸开放式商业体

主体建筑环绕湖泊而建

漫步在商场内

绿意葱茏的景致随处可见

▲图源：龙岗文体通

为方便市民吃喝玩乐购

近日，深圳市东部公交开通D11线

无缝衔接大运地铁站和大运天地

还没“打卡”过大运天地的朋友

不要错过这条线路哦！

D11线

▲D11线线路图

# 首末站

大运地铁接驳站①—大运地铁接驳站④

# 停靠站点

大运地铁接驳站①、港中大深圳校区、大运游泳馆、大运中心副馆、大运中心体育馆、大运中心、信息学院东、大运地铁接驳站④

# 服务时间

16:30—22:00

# 票价

一票制3元

新线路的开通

相信能为大家的出行

带来更多的便利~