（人民日报健康客户端记者 石梦竹）“铃声响起，急救开始”，救护车鸣笛声是危急的警示，也是生命的召唤。9月29日，“深圳急救”微信公众号发布消息，自2014年开始，截至2024年8月，十年间，深圳市共记录到19450辆社会车辆主动避让救护车，“愿意让、放心让”救护车逐渐成为深圳车主的共识。

深圳市急救车队伍。深圳急救中心供图。

“救护车在路上多花费一秒，生命倒计时便流逝多一秒。”9月30日，深圳急救中心主任周强告诉人民日报健康客户端记者，时间就是生命。在抢救生命的危急时刻，当救护车亮起警灯、发出鸣笛时就是一场与死神的赛跑，而救护车“无忧避让”机制，可以让生命通道更畅通。

深圳市急救车队伍。深圳急救中心供图。

周强表示，从2014年开始，深圳市急救中心联合深圳市公安局交通警察局率先在国内建立救护车“无忧避让”机制。2021年，上线“救护车无忧避让监控管理平台”，让文明礼让救护车的社会车主无后顾之忧。在2023年，避让率已经达到92.4%。

从第一年的185例，到第十年的4000余例，数字背后是对生命的尊重。深圳市民小严（化名）告诉人民日报健康客户端记者，自己就是“无忧避让”的受益者，2023年他的奶奶突发脑梗，被救护车一路畅通送往医院，“当时在救护车上，看着避让的车辆，我就想，以后我在路上遇到救护车，也一定要尽力让行。”小严说。

深圳市急救车专用电子警察。深圳急救中心供图。

据了解，目前在深圳市执行120出诊任务的救护车上，都配置了行车记录仪，救护车驾驶员通过“一键式”抓拍视频或图片，5G网络就会实现视频影像资料自动上传至深圳市急救中心“救护车无忧避让监控管理平台”，平台对接深圳市交通警察局“随手拍”系统，实现信息共享。

同时，深圳市公安局交通警察局通过平台严格筛查甄别，对避让或不避让救护车的社会车辆违法信息进行位置、车牌、时间、行驶轨迹的筛选、取证；对社会车主因主动避让救护车而产生的闯红灯、压实线、逆行等交通违法行为采取直接免罚，车主不需进行申诉；对有条件，但不主动避让执行紧急任务救护车的社会车辆，根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》处罚款1000元。