10月12日，航拍济南地铁4号线千佛山站全景。车站主体已封顶，地下隧道盾构井任务基本完成，龙门吊由忙碌变得安静。
国庆节前夕，济南地铁4号线一期千佛山站至山师东路站区间实现双线贯通。该区间处于泉域核心地段，地下中风化白云岩广泛分布且溶洞密布，堪称济南地铁4号线“最难施工区间”之一。
截至10月6日，济南地铁4号线33座车站中，28座车站实现主体结构封顶，5座车站处于主体结构施工阶段，全线有10台盾构机正在掘进。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任，如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 346067576@qq.com 或拨打客服电话：13043476030举报，一经查实，本站将立刻删除。
