2024年
深圳地铁的“进度条”快速推进
5条地铁新线路
将在年底全面开通运营
香港市民“北上”将更便利
深圳年底前开通5条地铁新线
据了解,此次计划开通的新线包括3号线四期、7号线二期、11号线二期岗厦北-华强南区间、12号线二期、13号线南段(深圳湾口岸站—高新中站)。此外,上水径停车场也将同步建成投入使用。
5条新线路的通车将为深圳轨道交通网络增加约28公里的运营里程,进一步优化全市公共交通布局,为深圳的经济增长和城市的可持续发展注入新的动力。
深圳地铁13号线南段
香港市民“北上”更加便利
本次计划开通的13号线南段为深圳湾口岸站至高新北站区间,全长约6.4公里,共7站6区间。
开通后,香港市民“北上”如计划前往深圳南山、宝安等区域的热门地点,可选择乘坐巴士至深圳湾口岸通关,再经地铁13号线直达,减少经由罗湖、落马洲口岸通关时间。
13号列车设计理念来自香港铁路,是继深圳地铁4号线后,再次引入港铁落地实施的地铁项目,地铁13号线以橙色为主调,报站及关门提示语音、扶手、关爱座设计,都沿用港式风格。
深圳地铁3号线四期
坪地居民可搭乘地铁便捷直达福田
深圳地铁3号线四期工程线路位于龙岗区,线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。该线路位于龙岗区,全长约9.28公里,共7站7区间。
深圳地铁3号线四期全线贯通后,将有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系,坪地市民可以更加便捷地从龙岗往返于福田等核心区域。
深圳地铁7号线二期
提高大学城与塘朗片区居民出行效率
深圳地铁7号线二期线路位于南山区,接通既有7号线西丽湖站,共设北大站、深大丽湖站两个地下站点,全长约2.2公里。
通车后,为大学城和塘朗片区居民带来了显著的交通出行便利。除此之外,7号线二期的建成将进一步加强南山内部的联系,串联起深港合作区与西丽湖国际科教城。
深圳地铁11号线二期
实现深圳东西主轴快速贯通
深圳地铁11号线二期工程线路起自岗厦北站(不含),终至红岭南站,今年将开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。
建成后,打通了罗湖区到机场直通线路,往后市民前往机场不用再多线换乘;同时,串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区等地,市民可以实现一小时从西到东的目标。
深圳地铁12号线二期
松岗站实现三线无缝换乘
深圳地铁12号线二期工程线路位于宝安区,线路始于海上田园东站,止于松岗站,全长约8.05公里,共设6站6区间。未来,深圳地铁12号线二期将在松岗站与已运营的6号线、11号线连接,市民可在松岗站实现三线无缝换乘。
线路建成后,将有效缓解深圳大空港及会展片区、宝安沙井和松岗片区、光明区的交通拥堵问题,为市民提供更加便捷高效的出行环境。
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