2025年7月1日起,深圳铁路将实行新的列车运行图

20日从深圳铁路部门获悉,自2025年7月1日起,深圳铁路将实行新的列车运行图。此次调图,着眼于暑运客流需求,充分利用好粤港澳大湾区和粤东地区铁路路网密集的优势,持续挖潜运输能力,进一步优化运行图结构。

深圳北站。田恬 摄

调整后,满图状态下,深圳北站开行动车组列车1057列(始发终到519列、中转途经538列),环比增加63列;深圳站开行旅客列车239列(高铁46列、广深城际173列、普速20列),环比增加6列;深圳东站开行普速列车58列,环比减少2列。

深圳北站。李文豪 摄

为了满足不同旅客的出行需求,铁路部门逢周末开行夕发朝至的高铁动卧列车。此次调图,深圳北站将首次开行往返太原南站的高铁动卧列车2趟,车次分别为D916/7次、D918/5次,这也是粤港澳大湾区首次开行太原方向的高铁动卧列车。届时,深圳北站将合计开行北京、上海、广元、太原4个方向的高铁动卧列车,辐射北京、石家庄、重庆、成都、宁波、杭州、上海等国内重要城市。

7月1日起,为便捷湖南、广东两地旅客出行交流,每日9时、10时、15时、18时,深圳北站与长沙南站同步开行整点标杆列车,全程约2小时40分,深圳北站始发车次按时间顺序依次为G6002次、G6004次、G6006次、G6008次,更具辨识度,往返合计8列。充分利用粤东地区高铁路网环线优势,首次开行深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次环形高峰线,串联杭深、梅汕、龙龙、京港高铁,覆盖惠州、汕尾、潮州、梅州、河源等粤东主要城市,为旅客短途出行提供了新选择。此外,为满足市民旅游出行需求,原深圳东~海口的Z8006/7次和Z8008/5次运行区段将调整为深圳东~三亚,并且改为日常线,将每日开行。

旅客在广深城际自动售票处购票(资料图)。田恬 摄

广深城际列车运行图进一步优化调整,增开列车至193列,较目前增加14列,其中广州方向往返深圳站173列(其中始发终到:广州白云~深圳36列、广州~深圳68列、广州东~深圳69列),往返福田站20列(其中广州白云~福田4列、广州东~福田16列)。为了进一步拉近广深市中心的时空距离,深圳站往返广州站由目前29列增加至近100列,方便旅客出行。同时,深圳站广深城际列车延长运营时间,日常线新增22:32分始发的车次(每日开行),较目前21:54分的车次延长近40分钟,在时间上给予旅客更多选择,出行更加从容。

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