济南市城乡交通运输局印发《关于在全局开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育的通知》 - 国内新闻

在泉城济南的大街小巷，交通运输的脉动正随着城市发展的节拍跳动。济南市城乡交通运输局深入贯彻中央部署及省委、市委工作要求，将学习教育与交通事业发展深度融合，在“知行合一”中勇担时代之责，书写了以学习教育引领交通高质量发展的篇章。

机制筑基问题导向

构建学习教育“全链条”

学习教育启动之初，济南市城乡交通运输局党组便吹响“集结号”，召开专题部署会议，层层压实责任，加强分类指导，87个党支部依托“主题党日”“三会一课”等载体，第一时间完成学习教育启动部署，让学习热潮在基层党组织迅速升温。

为确保学习教育有序推进，济南市城乡交通运输局印发《关于在全局开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育的通知》，成立由主要负责同志挂帅的领导小组及工作专班，构建起“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、基层党组织协同抓的工作格局。工作专班通过定期调度、抽查学习情况，及时转发上级学习提醒。

在学习领悟环节，济南市城乡交通运输局将学习教育纳入理论中心组学习、“三会一课”、主题党日全年计划，形成“头雁领航、群雁齐飞”的良好氛围。领导干部带头举办读书班，党员干部通过线上自学平台，打破时间与空间限制，实现学习“不断线”“全覆盖”。

数据是最好的印证：济南市城乡交通运输局通过多种形式开展学习活动，领导干部带头学、党员干部全面学、广大党员紧跟学的格局已然形成，学习教育成为全体交通人的“必修课”与“常修课”。

找准问题是解决问题的前提。济南市城乡交通运输局充分运用纪检监察、巡视巡察、审计监督、市民服务热线等“多棱镜”，全方位扫描自身存在的问题。通过深入剖析，形成9项问题清单，逐一明确问题表现与整改措施，并实行动态更新，确保问题查摆“不留死角”。

整改落实是学习教育的“试金石”。济南市城乡交通运输局坚持突出制度的刚性约束作用，针对“八小时以外”监督盲区，制定《“八小时以外”监督管理规定》《家属联系制度》，将党员干部管理延伸至八小时以外；为根治形式主义顽疾，出台《整治形式主义为基层减负工作方案》，让工作人员轻装上阵。

与此同时，济南市城乡交通运输局扎实开展“回头看”，通过抽查文件传达情况、检查参学群体覆盖度等方式，对主体责任落实情况进行排查，确保不留盲区、不存死角，推动各项工作要求精准落地。

党建赋能民生为本

“双轮驱动”解民忧提质效

济南市城乡交通运输局坚持“开门办交通”，将学习教育与解决群众急难愁盼问题紧密结合，聚焦出租车行业治理、“断头路”建设、道路挖掘管理、出行服务优化、交通拥堵治理五大领域，以“小切口”撬动“大变革”。

在出租车行业治理中，该局积极推进交通运输部交通强国专项试点建设，完善“四站一场”协同监管执法机制，严厉打击绕路、拒载、乱收费等乱象。数据显示，网约车合规率从两年前的70.3%跃升至96.3%，排名全省第一，出租车服务质量实现质的飞跃。

“断头路”“瓶颈路”是城市交通的“肠梗阻”。济南市城乡交通运输局加快推进奥体西路、开源路等项目建设，结合城市更新与交通需求，精心谋划“十五五”期间道路打通计划，让“断头路”变“顺心路”。

道路挖掘管理事关群众出行体验。该局创新“问计于民、问需于民、问效于民”工作机制，通过微信公众号、新闻媒体等渠道，以科普动画、对比效果图等可视化方式，向市民讲清道路挖掘的“前世今生”；同时推出“监督二维码”，实现“市民随手拍、后台跟进管、现场立即改”，让道路挖掘管理在阳光下运行。

在出行服务优化方面，建立城市公共交通融合发展工作机制，推动公交与高铁站、汽车站、空港无缝衔接，构建“立体交通网”；在交通拥堵治理中，深入实施“十大行动”50项措施，年内治理拥堵点63处，让城市交通“血脉畅通”。

济南市城乡交通运输局以党建品牌建设为突破口，构建“1+N”党建品牌创建体系，按照“有组织、有体系、有品牌、有阵地、有载体、有典型、有实效”的“七有”标准，打造党建品牌矩阵。打造了“红色交通引领绿色出行”党建主品牌，首批重点培育组织人事“青蓝相济经纬致远”、货车领域“泉润红途货畅全城”、出租车行业“泉城流动风景线”、交通热线“泉心在线”等子品牌，让党建工作在交通各领域“落地生根、开花结果”。

在货车、出租车、网约车司机群体党建工作中，该局制定专项实施意见，实施品牌引领“十大行动”，完善行业系统党组织覆盖网络，推出货车从业资格证“一件事”办理等便民举措，相关经验入选全国改革典型案例。同时，开展“党旗映初心·一线当先锋”活动，打造“一队一岗一专员”，让党旗在交通一线高高飘扬。

“民有所呼，我有所应”是济南市城乡交通运输局的工作准则。该局通过“执法站所开放日”“市民接待日”等活动，主动倾听群众诉求，累计收集意见建议40余条；充分发挥12345热线桥梁纽带作用，制定热线提质减量工作方案，从机制重建、流程改造等六个方面优化办理流程。数据显示，1-5月承办热线工单26840件，同比减少43.66%，群众满意度显著提升。

数据说话蓝图铺展

交通建设跑出“济南速度”

“十四五”期间，济南市交通建设按下“快进键”。全市计划实施交通重点项目235个，计划投资3500亿元，截至目前已完成投资3250.8亿元，全省交通投资考核连续3年位居第一。一批标志性工程相继落地：“米字型”高速铁路网加速成型，市域内高铁里程达446公里，居全省第一；公路通车总里程18425公里，“二环一联十六射”高速公路网初步建成，六车道及以上高速公路里程占比全省领先；济南机场二期工程全速推进，2026年底建成后将升级为4F最高等级，成为全省最大综合交通枢纽；小清河航道正式通航，让济南圆了“沿海梦”；轨道交通二期建设提速，3号线二期已运营通车，4号线一期、8号线一期和高新云巴将于年底通车，济南昂首迈入“地铁出行新时代”。

在城市公共交通领域，济南市中心城区公交线路达405条，线路长度6145公里，率先开通16条“小巷公交”，解决市民“最后一公里”出行难题；农村公路工作连续6年稳居省级考核第一梯队，成功创建首批“四好农村路”省级示范市，商河、章丘、莱芜先后获评“四好农村路”全国示范县。

作为全国首批15个国家综合货运枢纽补链强链创建城市（群）之一，济南市累计建成项目14个、在建13个，获得中央和省奖补资金17亿元，是唯一连续2年获得足额奖补的城市（群），为构建“大交通、大物流”格局奠定坚实基础。

展望未来，济南市城乡交通运输局将以系统思维统筹学习教育与热线服务、党建工作、年轻干部培养等重点任务，坚持立行立改、标本兼治，着力解决群众和基层反映的突出问题，推动干部队伍作风持续向好。

针对共享单车管理、驾驶员培训退费等群众反映强烈的问题，该局将以“钉钉子精神”一抓到底，深刻吸取反面案例教训，深入检视查摆问题，确保学习教育成果转化为实实在在的治理成效。

接下来，济南市城乡交通运输局将以更高标准、更严要求完成学习教育各项任务，为交通事业高质量发展提供坚强政治保障。

从学习教育的“深度”到民生服务的“温度”，从交通建设的“速度”到行业治理的“力度”，济南市城乡交通运输局正以学习教育为支点，撬动交通事业发展的“杠杆”，为“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设提供交通支撑。

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