国家能源局日前公布能源领域氢能试点(第一批)名单,济南牵头德州、滨州联合申报的山东济南都市圈氢能协同创新区域试点,成为全国9个试点区域之一。
济南市发展和改革委员会相关负责人介绍,济南都市圈氢能协同创新区域试点,围绕清洁低碳氢能综合开发、高密度多元化储存、氢储能长时长效运行、能源领域综合应用、氢能实证实验平台等方向,通过“济南研发转化+德滨氢源供应+全域场景应用”,探索氢能产业链贯通路径,推动产业规模化高质量发展。
作为都市圈核心,济南将以“氢能科技创新与装备制造高地”“氢能多场景综合应用示范标杆”为定位,依托“一核引领、四区联动”的氢能“制储输用”全链条产业发展格局,在制氢装备、燃料电池制造、整车制造等方面打造较为完整的产业链。
德州将充分发挥丰富的工业副产氢资源和新能源装机优势,在交通领域规模化推广应用氢能,积极探索氢能在低空经济领域的多元应用。滨州则将依托化工产业优势,打造规模化高纯氢供应基地,推进建设氢能关键材料、装备及核心零部件研发制造基地。
济南都市圈能够入选国家试点,与3市在产业链创新链建设、应用场景及项目建设等方面具有较强优势密不可分。产业链方面,都市圈内培育了绿动氢能、赛克赛斯、中国重汽、滨化集团等重点装备制造企业,主要供应制氢装备、燃料电池和整车制造等。创新链方面,圈内拥有省级研发平台1家,省级新型研发机构2家,市级重点实验室4家。应用场景方面,3市已推广应用氢燃料电池汽车约400辆,正在推进热电联供系统示范应用及无人机等低空经济场景的氢能应用。
根据方案,试点将依托济南都市圈协调机制高位推动,制定区域试点实施方案,推进重点任务、项目组织实施。在商业模式探索上,将发挥各市资源禀赋,整合济南氢能装备制造和德州、滨州低成本氢源优势,促进创新链产业链供应链跨区域联动。比如,工业副产氢综合开发利用项目将以济南为核心枢纽,联动德州、滨州等圈内城市,依托省内丰富的副产氢资源、交通应用场景、氢燃料电池汽车产业链及氢能车辆高速免费等政策优势,整合企业资源,搭建并做大氢能车辆购置租赁平台,构建“场景-车辆-氢站-氢源”商业模式闭环,推动氢能冷链物流车和氢能重卡等规模化应用。立足示范验证和商业化场景,试点区域内探索实施的山东昊源制氢加氢一体化站等8个试点项目,将成为试点的有力支撑。
“此次获批,表明国家层面对济南都市圈氢能产业基础、创新能力和区域协作模式给予充分肯定。”山东省科学院能源研究所先进能效与能源政策研究室主任孙荣峰表示,济南都市圈正积极承担起引领全省氢能产业发展的重任,通过一系列创新和产业升级举措,为山东省绿色低碳高质量发展先行区建设提供重要的示范样板。




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