跨越山海，阡陌通达。在非洲国家刚果（布），有一条家喻户晓的公路——国家一号公路，它绵延500多公里，穿越高原、河谷，经过原始森林和沿海平原，最终抵达大西洋出海口城市黑角，这条在别人看来“不可能修成的路”在中国建设者手中一步步变为现实。刚果（布）总统萨苏感慨，是中国建设者圆了刚果（布）几代人的梦想。

从刚果（布）首都布拉柴维尔驱车出发，沿着一条双向四车道的现代化公路向西行进，一路上经过大大小小的城镇，最终到达刚果（布）第二大城市黑角，全长共536公里，这条路被当地人亲切地称为“希望之路”。

连接刚果（布）政治首都布拉柴维尔和经济首都黑角的国家一号公路的建成让该国三分之二居民生活因此得到了改变，而旁边是与中方一起承建这条公路的刚方工程师美德。

刚方工程师美德是中方承建刚果（布）国家一号公路过程中为刚方培养的4000余名技术人员中的一员。他说，他很荣幸参与这个规模宏大的工程项目，并且从中收获了很多。刚果（布）国家一号公路项目由中国建筑集团有限公司承建，于2008年5月开工，2016年3月竣工。中国建设者用八年的时间，完成了中刚合作史上体量最大的基础设施项目。这条公路穿越了茂密的原始森林、遍布荒草的丘陵、危险四伏的湿地、毒蛇出没的沼泽等5种复杂地形地貌。由于地况太过复杂，当初有法国公司在考察之后断然退出，并放言“没有任何人能修建此路”。然而，中国的海外建设者偏偏就是不信邪，硬是靠着拼劲和闯劲，生生在极其恶劣的环境中创造了奇迹。

目前，布拉柴维尔和黑角间有三种方式：飞机飞行不到1小时，票价4万非朗（约合440元人民币）；每周仅有一趟的火车耗时20小时，票价1.5万非朗（约合165元人民币）；还有每天对开耗时10小时的大巴，票价9000非朗（约合99元人民币）。由于大巴能携带大件商品，因此成为当地民众的首选。

一号公路建成不仅便捷了两地民众的往来，还极大改善了沿线居民的生活水平。一号公路运送刚果（布）90%以上的进出口货物，连接刚前三大城市及沿线多个重要城镇，覆盖全国65%以上的人口。

刚果（布）国家一号公路项目创造了大量就业，促进当地经济发展，助力刚果（布）实现经济社会效益的双赢。

刚果共和国总统萨苏表示，如果你们随机去采访布拉柴维尔和黑角的刚果（布）民众，那些生活在这条公路沿线的人会告诉你们真实的感受。我认为，这条公路的建成为刚果（布）带来了一场真正的变革。

一号公路承载着刚果（布）90%以上进出口货物的运输，连接刚前三大城市及周边沿线乡村与城镇，覆盖全国65%以上的人口，创造了大量就业，促进经济的发展，实现经济、社会效益的双赢。刚果（布）国家1号公路是一条梦想之路，也是一条未来之路。相信在今后，车辆将更加川流不息，合作之路将续写更多华美篇章。