夏日炎炎，机械轰鸣焊花飞溅，山东高速建设者们保进度，抢节点，创精品，全力以赴加快施工，持续掀起建设热潮。
G220东深线改建项目
6月15日，G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程2号预制梁场的第一片30米箱梁预制成功，标志着黄河特大桥东西引桥进入桥梁上部结构全面施工阶段。G220东深线改建项目是双向六车道一级公路，是全国实施新特许经营模式以来首个开工的国道项目。为确保首件箱梁“内实外美”，项目提前组织专项施工方案评审，优化钢筋绑扎、模板拼装、混凝土配比等关键工序，严格进行安全技术交底，对钢筋加工、预应力管道定位、混凝土振捣等环节全程盯控，确保施工质量“零缺陷”。
济微北项目
近日，济南至微山高速济南至济宁新机场段首段沥青路面上面层试验段铺筑完成，标志着项目上面层施工全面启动，为实现年内通车目标奠定坚实基础。为确保试验段顺利摊铺，项目超前谋划、统筹部署，组织召开专题会及现场技术交底会，严格落实专项提升方案，对沥青拌合站、摊铺机、压路机等设备进行全面检查、调试。施工过程中，项目采用大功率宽幅防离析摊铺机进行全幅摊铺，严格控制各项摊铺压实核心指标，切实保证了试验段铺筑高质量完成。
庆章项目
6月14日，庆云至章丘高速公路黄河特大桥主桥水中墩首节钢箱梁顺利安装完成，标志着黄河特大桥主桥建设正式进入上部结构施工阶段。为确保吊装施工精准高效、安全可控，项目成立专项技术小组，多次组织专项技术论证与方案研讨会，动态优化、精细推演施工方案。在吊装实施阶段，项目对关键工序实施全程重点管控，科学规划箱梁运输路径，实时监测吊装姿态，实现了钢箱梁整体拼装线形流畅、接口精度达毫米级的设计要求。
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